Avril 2021 – Le projet Steadiest est né d’une problématique soulevée par l’industriel Leonardo et a pour objectif de développer l’ensemble d’une chaîne de transmission de puissance mécanique pour un appareil de type convertible : un hélicoptère à rotors basculants ou Tilt rotor. NEXTEAM GROUP s’est engagé dans ce projet avec le souhait de faire progresser la technologie dans l’aéronautique et de développer la conception et la fabrication d’ensemble dynamiques. Voici quelques points détaillés de ce projet.
Le périmètre et ses enjeux
L’aéronef dont il est question traverse les phases d’avant-projet ce qui implique des maturités relativement avancées, TRL=6. En effet, les objectifs de recherche et d’innovation souhaités par le consortium ainsi que par la commission européenne constituent un challenge vis-à-vis des résultats industriels attendus à court/moyen horizon par l’avionneur.
Tous les intervenants évaluent systématiquement plusieurs concepts technologiques afin d’atteindre les meilleures performances sans conséquences calendaires sur la certification de l’aéronef.
Réponse aux problématiques et maîtrise des risques
– Appréhender le fonctionnement d’un convertible, spécifique dans le milieu des aéronefs
– Combiner les grandes longueurs en jeu avec un gain de poids et de confort, théoriquement antagonistes
– Trouver les compromis qui permettent des opportunités technologiques intéressantes sans incidences majeures sur l’étude de l’aéronef.
– Développer plusieurs systèmes de faible niveau de maturité, TRL <6 et les caractériser pour permettre leur justification/intégration sur l’aéronef.
– Elaborer l’architecture définitive pour initier la fabrication de prototypes
– Combiner les connaissances / expériences / méthodes de différents partenaires pour collaborer avec efficacité.
– Disséminer au maximum les avancées scientifiques pour enrichir la communauté et respecter les enjeux d’un projet européen.
Un projet rapide
Objectifs de STEADIEST et perspectives industrielles
– Développer et valider les prototypes de qualification
– Livrer une chaine de transmission de 10 mètres avec certificat EASA pour essais en vol
– Renforcer le positionnement de NEXTEAM GROUP au rang d’équipementier et étendre les compétences acquises, dans le cadre de ce projet, à différents produits.
Ce projet a reçu un financement du programme Européen de recherche et d’innovation H2020 Clean Sky2
dans le cadre de la convention de subvention n°831948.
